《修规》第3.9.17条，护轨伸缩接头的最大伸缩量应与调节器设计伸缩量一致（）

钢轨伸缩调节器必须尖轨锁定、基本轨伸缩（） 调节器应采用基本轨伸缩、尖轨伸缩的结构（） 护轨与基本轨头部间净距：当桥上设有伸缩调节器时，其最大净距可为mm（） 《温调器保养质量评定标准》规定，基本轨伸缩量超过调节器设计伸缩量，每处扣分 高速伸缩调节器养护维修时，必须尖轨锁定、基本轨伸缩（） A-B-A-002214钢轨伸缩调节器必须基本轨锁定、尖轨伸缩（） 钢轨伸缩调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构（） 调节器计划维修作业验收评分标准规定，基本轨伸缩量超过设计伸缩量每处扣（）分。 A-B-A-002232对桥上伸缩调节器的伸缩量应__，发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨 高速铁路有砟轨道调节器保养质量评定标准中，基本轨伸缩量超过设计伸缩量每处扣分（） 钢轨伸缩调节器应铺设在直线上，避免与竖曲线重叠。《高铁技规》第46条（） 桥上无缝线路养护维修，对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查，发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨（） 调节器基本轨应按设计设置伸缩零点。 调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构。 调节器应采用基本轨锁定、尖轨伸缩的结构。 伸缩调节器分为单向伸缩与双向伸缩两种（） 调节器应满足的技术要求：调节器应采用尖轨伸缩、基本轨锁定的结构（） 无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器（以下简称调节器）伸缩量的周期观测和分析，属于周期检修基本工作（） 调节器保养质量评定伸缩项目中尖轨伸缩量＞30mm每处扣（） 加强调节器养护维修，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩（）