电话闭塞法站后折返时，进、出折返线前联控进路准备完毕，并确认“”（）

采用电话闭塞法组织行车时，折返站采用站后折返时，折返车站与司机按方式办理折返（） 电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,由为动车凭证;（） 电话闭塞中进折返线时，车站准备好进路时，以为动车凭证（） 电话闭塞法行车时，站后折返时，列车凭进路准备人员（3号线为道岔开通手信号或行调指令）动车（） 电话闭塞法行车时，站后折返站停站时间是（） 电话闭塞法行车时列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，比照__办理，限速__ 电话闭塞时列车进行折返作业时按调车方式办理，车站准备好进路后400兆联系司机，并显示手信号发车，不办理路票，列车凭车站发车手信号进出折返线（） 遇折返站采用方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时，启用电话闭塞法组织行车（） 采用电话闭塞法组织行车，站后折返车站行车日志填写，待列车出折返线时，将折返线视作车站（无电话记录号），在折返后的上下行中到达栏填写时间点（） 站前折返时，折返站的后方站同意闭塞的条件为接车进路准备妥当，前一次列车完成折返作业到达前方站站台（） 实行电话闭塞法行车时，折返站优先采用站前折返方式（） 机场线折返站道岔故障时，车站人工办理进路，司机凭车站进出折返线（） 电话闭塞法时，列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，办理，限速15km/h（） 折返站道岔故障时，车站人工办理进路，进路办理完毕且线路出清后车站汇报行调，司机凭进出折返线（） 采用电话闭塞法组织行车时，折返站站后折返时，车站接发车人员清客完毕后显示信号（） 电话闭塞法组织行车时接车站为站后折返时，按{调车}方式办理列车折返作业 站前折返同意首趟车闭塞条件：站前折返时折返站同意后方站闭塞的条件为接车进路准备妥当，前次列车完成折返作业出清前方站站台（） 站后折返站的闭塞同意条件为本站接车进路准备好（） 电话闭塞法站后折返时，列车凭好了信号动车。（） 折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，同时后续接车进路准备好。