电话闭塞法站后折返时，列车凭进路准备人员“道岔开通手信号”动车。（）

电话闭塞法启用条件：遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时（） 电话闭塞时列车进行折返作业时按调车方式办理，车站准备好进路后400兆联系司机，并显示手信号发车，不办理路票，列车凭车站发车手信号进出折返线（） 信号联锁设备故障,采用电话闭塞法行车时,列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进出折返线。( ) 采用电话闭塞法组织行车时，事故处理主任不用向司机显示道岔开通信号，列车凭行车（） 启动电话闭塞法时，遇列车压上道岔时，行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后，通知司机动车，列车限速（）离开道岔，运行至前方车站或折返线停车待令 电话闭塞法回段时，司机应确认道岔开通信号显示正确，进路安全后，鸣笛动车（） 电话闭塞法回段时，司机应确认道岔开通信号显示正确，进路安全后，鸣笛动车（） 遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障时，应采用电话闭塞法组织折返（） 一号线列车折返站道岔故障时，车站人工办理进路，司机凭车站发车手信号进出折返线（） 道岔定位与反位均不能正常使用时，折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线（） 非折返站办理发车进路的标准用语：“办理XX站上行至下行站发车进路，将XX号道岔开通X位，将XX号道岔开通X位”（） 遇折返站采用方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时，启用电话闭塞法组织行车（） 电话闭塞法行车中，进折返线时，车站准备好进路后，由或指定胜任人员显示发车手信号为动车凭证（） 联系用的手信号中的道岔开通信号：表示进路道岔准备妥当。显示方式为（） 电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,由为动车凭证;（） 在实施电话闭塞法时，电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据车站调车手信号，办理调车折返作业（） 电话闭塞进折返线时，车站准备好进路后，由值班站长或指定胜任人员显示手信号为动车凭证（） 采用电话闭塞法行车时，折返站（站后折返）同意闭塞条件为（） 电话闭塞法组织行车，列车进折返线时，车站准备好进路后，由值班站长或指定胜任人员为动车凭证（） 正线在执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车站后折返时，司机凭车站人员显示的或进行折返作业（）