电话闭塞法行车时，站后折返站平均折返时间是230秒（）

电话闭塞法启用条件：遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时（） 采用电话闭塞法组织行车，站后折返车站行车日志填写，待列车发车进入折返线时，将折返线视作车站（无电话记录号），在同一行填写时间点（） 在使用电话闭塞法行车时，原则上不采用小交路行车和在折返站使用双折返（） 电话闭塞法组织行车的区段内，列车文锦站后折返时，司机凭道岔开通手信号进行折返作业（） 电话闭塞法折返站同意闭塞的条件是（） 电话闭塞法站后折返时，进、出折返线前联控进路准备完毕，并确认“”（） 电话闭塞法站后折返时，列车凭好了信号动车。（） 在使用电话闭塞法时，可以采用采用小交路行车，但不能在折返站使用双折返（） 遇折返站采用方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时，启用电话闭塞法组织行车（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返以RM模式运行按列车作业方式办理（） 电话闭塞法行车时，中间站停站时间是170秒（） 遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障时，应采用电话闭塞法组织折返（） 采用电话闭塞法组织行车在终点站折返时，司机确认正确后关屏蔽门（） 采用进路闭塞法行车时，两端站折返采用（） 采用电话闭塞法组织行车时，接车站为站后折返车站，同意闭塞需确认本站站台及空闲（） 遇DTI无倒计时显示时，按如下规定掌握停站时间：中间站秒；站后折返时秒；站前折返时秒（） 采用电话闭塞法行车时，站后折返车站同意闭塞时，须确认的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有一站一区间+折返线的间隔（） 电话闭塞法采用调车方式进行站后折返，动车凭证为（） 两端折返集中站发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障时，必须待所有列车到达站线或折返线后，方可在故障区域内采用电话闭塞法组织行车（） 采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭__进折返线（）