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鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为()
单选题
鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为()
A. 0.2—0.25MM
B. 0.3—0.35MM
C. 0.1—0.MM
D. 0.4—0.45MM
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单选题
鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为()
A.0.2—0.25MM B.0.3—0.35MM C.0.1—0.MM D.0.4—0.45MM
答案
判断题
叉车的车轮制动器与手制动器都作用在一个制动鼓上。
答案
单选题
平地机二级保养中,手制动器处于松放状态时,蹄片与制动鼓之间应保持()mm的间隙。
A.0.2~0.3 B.0.3~0.5 C.2~3 D.3~5
答案
单选题
手制动器是()制动装置。
A.行车 B.停车 C.减速 D.加速
答案
主观题
手制动器是()制动装置。
答案
判断题
鼓式制动器间隙只需将制动蹄下端间隙调整好就可以
答案
单选题
蹄鼓式中央制动器,()
A.运动件是制动鼓,安装在变速器输出轴上 B.运动件是制动蹄片,安装在变速器壳体上 C.固定件是制动鼓,安装在变速器壳体上 D.固定件是制动蹄片,安装在变速器输出轴上
答案
单选题
常见的手制动器有中央制动器,它装在变速器输出轴上,又可分为蹄式、盘式和()。
A.碟式 B.鼓式 C.带式
答案
单选题
汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器,以制动鼓的()面为工作表面。
A.内圆柱 B.外圆柱 C.端面 D.内圆柱、外圆柱、端面都不对
答案
主观题
手制动器一般为()或制动方式。
答案
热门试题
在典型的鼓式驻车制动器上()推动制动蹄向外顶住制动鼓
在典型的鼓式驻车制动器上()推动制动蹄向外顶住制动鼓
叉车的手制动器作用在()。
制动器蹄鼓间隙过大时,会造成()。
制动器蹄鼓间隙过小时,会造成()。
手制动器可以作为行车中的辅助制动。
手制动器的作用是什么?
手制动器的功用是紧急停车。()
手制动杆用以操纵手制动器,供停车后及坡道上驻停使用。
手制动杆用以操纵手制动器,供停车后及坡道上驻停使用()
制动器分为盘式制动器与鼓式制动器
对于鼓式车轮制动器,安装在制动底板上的固定元件是制动鼓,旋转元件是制动蹄。
鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。
如制动鼓过热说明制动蹄与制动鼓之间间隙可能过小()
汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小,会造成制动鼓过热。
如制动鼓过热,说明制动蹄与制动鼓之间的间隙可能过小。
在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是()
按结构型式,手制动器可分为()。
按结构型式,手制动器可分为()
叉车上制动装置有二套,一是机械式的脚制动器,二是液压式的手制动器。
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