测量高于可燃下限的烃气浓度或惰化中的烃气浓度为（）。

LFL（LEL）指仓气混合气中烃气浓度在（）或以下。 检测舱内的烃气浓度，应使用（）。 启动IGS系统对油舱除气前应先驱气，当烃气浓度下降（）再进行除气，可避免可燃舱气 在过贫舱气中洗舱时，在整个洗舱过程中，应保持机械通风，如果发现烃气浓度回升至可燃下限的（）时，应暂停洗舱 可燃混合气中的烃气浓度已降低到不足以导致燃烧和燃烧蔓延的程度，称为（） 在过贫舱气中洗舱，油舱要先进行通风除气，使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的（）或更低水平，才可以洗舱 在可燃下限至可燃上限之间的烃气在空气中所占的浓度范围，称为（） 在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。 通常将碳烃气浓度极高的区域称为（）。 洗舱后，除气前货舱中安全的烃气浓度为（）的体积比。 非催化炽热灯丝型测爆仪是用来测定烃气浓度在（）烃气含量的一种仪器 烃浓度封闭是天然气盖层特有的封闭机理（） 采用过浓舱气法洗舱，舱内烃气浓度（），应停止洗舱 测爆仪不是用于测量可燃气体中烃气含量是否在爆炸或安全范围（） 在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的（） 用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。 用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气（） 烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气。 烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气（） 在过贫的舱气中洗舱，当烃气的浓度回升至（）时，应停止洗舱。