因故折返的旅客列车“F错错次”称为：返客车错错次（）

合肥一次有错错错错（） 向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞（预告）时，所有情况均必须讲明“错错方向”（） 手机银行支付密码输错（）次锁定，登录密码输错6次锁定。 线路中断，停止运行站或列车应在旅客车票背面注明原因、日期、返回错错站并加盖站名章或列车长名章，作为旅客的凭证（） 《关于规范动车组站车联系用语的通知》中，车站客运值班员（或指定的胜任人员）确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，使用无线对讲设备通知列车长与客运有关的作业完毕。规范用语：客运值班员呼叫动车组列车长：“错错次错错站客运作业完毕”。动车组列车长应答：“错错次客运作业完毕，列车长明白”（） 前次列车未整列进站，提醒后续列车的车机联控用语为“错错（次），前次列车未进站，注意运行”（） 车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“错错（次）机外停车”（） 区间限速，车站值班员与司机的联控用语为：“区间错错公里错错米至错错公里错错米限速错错公里”（） 压信号调车作业的联控用语：司机：五龙口停车场信号楼错错车在错错道（错错段）压信号调车。信号楼值班员：错错车错错道（错错段）至错错道（错错段）信号好，允许压信号动车！司机：错错车错错道（错错段）至错错道（错错段）信号好，允许压信号动车，司机明白！（） 侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于号 我国现在发布的国家标准的代号是GB错错错错-错错。（） 银行卡密码当日连续( ) 次输错或者不计日连续( ) 次输错，卡自动锁定。 错办通过系指应列车而错办通过（） 列车错按折返按钮后,司机重新断合主控,列车不会降级。( ) 车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后，车站值班员与司机的联控用语为“错错（次）错错（站）引导接车,错道停车[通过],注意引导信号。”（） 通知站台接车的标准用语为：错错次开过来了，准备接车（） “问路式”调车作业联系用语：调车人员（司机）呼叫车站值班员（信号员）“错号（错错号机车或错错次到达机[出发机]），请求错道进路”；车站值班员在得到调车人员（司机）的要道请示并在进路准备妥当后，呼叫调车人员（司机）“错号（错错号机车或错错次到达机[出发机]），错道进路准备好了”（） “只有媳错无爷错，只有婶错无哥错。只有人错无天错，只有臣错无主错。”洪秀全《天父诗》实质上旨在宣扬（） 热电偶的热电势E（2错错℃,对错错℃）等于E（对错错℃、错℃）（） 个人网银登录密码连续输错（）次，网银暂时冻结；连续（）次输错，网银永久冻结。