实设超高在满足曲线超高设置条件下，旅客列车较多时，宜。《修规》第3.1.1条（）

车站两端曲线超高设置（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度），当v≤160km/h时，过超高一般不大于，困难条件下不大于（） 曲线地段的外轨超高设置,最大实设超高：单线地段不得超过mm（） 曲线实设最大超高（） 车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当V≤160Km/h时，过超高一般不大于（）mm，困难条件下不大于110mm 高速铁路有砟线路车站两端曲线过超高，当旅客列车进出站通过曲线时的速度小于或等于160km/h，过超高困难条件下不大于mm（） 曲线超高应根据相应区段不同列车的_设置，满足允许过、欠超高的要求 高速铁路曲线超高应满足旅客舒适度要求，按线路允许速度进行计算并设置。车站两端曲线超高设置应满足检算要求.当v≤160km/h时，过超高一般不大于mm，困难条件下不大于110m（） 《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条曲线应合理设置超高，未被平衡欠超高、过超高、实设最大超高有何规定？*10 曲线地段的外轨超高，单线地段最大实设超高不得超过（）mm。 曲线地段的外轨超高，双线地段最大实设超高不得超过（）mm。 曲线地段的外轨最大实设超高（） 《修规》规定对于曲线的超高设置，未被平衡欠超高说法正确的有（） 曲线实设最大超高，在双线上最大为（） 曲线外轨实设最大超高，有哪些标准（） 曲线地段的外轨超高，最大实设超高：双线地段不得超过130mmJ43（） 在双线曲线地段实设最大超高不得大于__mm（） 单选 曲线最大实设超高：双线地段不得超过（）mm 《修规》规定的实设最大超高，包括水平误差在内（） 高速铁路曲线超高应满足旅客舒适度要求，按线路进行计算并设置（） 高速铁路曲线超高应满足旅客舒适度要求，按线路允许速度进行计算并设置。超高最大值不得超过m（）