DKJ-2000系统可控制车列在尽头线安全距离前方停车（）

尽头线调车时，线路尽头要留有（）米安全距离。󰀀 DKJ2000地面子系统主要负责采集（）及调车作业单 尽头线停放车应留（）米的安全距离 DKJ－2000调车监控记录系统能结合平面调车灯显装置实现对调车作业的安全速度和安全距离进行控制（） 尽头线停车，尾部安全距离不少于米（） 接近尽头线调车，距离线路终端（含触网终端）应有（）米安全距离。 机车车辆尽头线摆放时，距离车挡安全距离至少m（） 尽头线计算容车数时,应减去必要的安全距离( )。 尽头线计算容车数时，应减去必要的安全距离（） 在尽头线停放车辆时，应距车挡保持（）米安全距离（） 在尽头线调车，机车车辆距线路终端应有（）米的安全距离 DKJ2000地面子系统采集实时的站场联锁信息，主要包括（）、道岔状态以及轨道电路状态 尽头线停留机车车辆时，原则上距离线路终端保持以上的安全距离（） 货物线应按实际有效长计算容车数。若为尽头线时，还应减去m的安全距离（） 进入尽头线调车时，停车时必须距阻挡要有不少于米的安全距离（） 在尽头线停留机车车辆时，须与车挡（）保持（）m以上安全距离 尽头线路客车数，应减去必要的安全距离（） DKJ2000地面子系统主要包括地面服务器、联锁信息采集接口、监控席位、调车作业通知单接口、（） 调车作业要准确掌握安全距离，在尽头线上调车时，距线路终端应有()的安全距离。 尽头线换算容车数计算方法：为有效长减去30m安全距离计算（）