DKJ－2000调车监控记录系统能控制车列在尽头线安全距离前方停车，能防止车列超过连挂特殊车辆的最高限速（）

DKJ-2000调车监控记录系统能够对调车作业的相关信息进行（），形成完整的站场调车作业监控系统历史档案 DKJ－2000调车监控记录系统能结合平面调车灯显装置实现对调车作业的安全速度和安全距离进行控制（） 通过对DKJ－2000调车监控记录系统的历史数据回放，可在地面重现历史的调车作业过程（） DKJ－2000调车监控记录系统通过无线数字通信手段将调车信号送上调机，结合既有的监控装置（） DKJ－2000调车监控记录系统符合铁路信号产品KX3等级要求（） DKJ2000地面系统和车载系统通信采用的设备是（） DKJ2000系统地面数传台采用内置天线与车载系统通信（） DKJ－2000调车监控记录系统可以通过对调车机车位置的实时跟踪和调车作业通知单钩作业的自动抹消（） DKJ-2000调车监控记录系统由地面服务器通过（）将防护距离、限速条件等有关的站场基本信息传送给指定的调车机车 DKJ－2000调车监控记录系统能有效的防止调车机车越过阻挡信号机所造成的挤岔事故、超速行驶造成的冲突事故和脱轨事故（） DKJ2000地面子系统采集实时的站场联锁信息，主要包括（）、道岔状态以及轨道电路状态 DKJ-2000系统LKJ2000监控主机存储部分站场数据（） DKJ-2000系统设计可以在一个站场内同时对五台以上机车进行调车作业安全监控（） DKJ-2000系统设备服务器与监控席通过（）通信 DKJ-2000系统适用于非集中区有调车作业的车站（） 通过对DKJ－2000调车监控记录系统符合铁道部《技规》、《维规》、路局《行规》、各铁路站场《站细》的有关规定和遵循故障导向安全的原则（） DKJ-2000系统监控席一个车站只能配置一台（） DKJ-2000调监系统监控装置与车载主机通信故障处理延时为（） 在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车列运行时，限制速度为（） 在尽头线调车作业，距尽头线车挡（挡车器）十车时，速度控制在（ ）及其以下。