桥梁静载试验主要测点相对残余变位越大，说明结构有较大不可恢复变位（）

测点在控制荷载作用下的相对残余变位越小，说明结构越接近弹性工作状况（） 桥梁静载试验主要检测（） 桥梁静载试验，结构实测的挠度不大于规范容许值，就说明桥梁结构性能较好 桥梁静载试验荷载结构校验系数大于1，说明桥梁实际工作状况优于理论状况（） 桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于（） 桥梁结构静载性能分析，主要包括（）。 桥梁结构静载性能分析主要包括（） 桥梁静载试验时，控制截面测点应力已达到理论计算应力值，此时应中止加载（） 加载车辆（横向）轮距的量测，对于桥梁静载试验是必需的 桥梁静载试验需测量（） 桥梁静载试验，关于结构校验系数的表述，正确的选项是（） 桥梁结构测点实测弹性变位与现设计算值成正比，其关系曲线接近直线，说明结构处于良好的弹性工作状况（） 桥梁试验检测从方法上来讲，分为静载试验、动载试验和（）。 静载试验梁板测点布置要求不合理的选项（） 桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，如钢绞线相对位移与荷载不成比例变化，说明锚固不合格（） 桥梁试验检测从（　　）上来讲，分为静载试验、动载试验和无损检测。 单片梁静载试验的挠度测点可以只布置在跨中（） 桥梁静载试验结束后，需要整理分析的数据和资料主要包括（） 下列属于桥梁荷载试验中静载试验内容的是（　　）。 结构静载试验对量测仪器精度要求为下列哪一项（）