高速铁路电力设备使用寿命：电缆线路使用年限为（）

高速铁路电力设备检修分为（） 高铁电力设备“”：电力设备寿命超过使用年限后的彻底更换（） 第433页过负荷可导致电缆线路的事故率增加，但并不缩短电缆的使用寿命（） 高速铁路贯通线采用全电缆线路时系统中性点宜采用接地方式（） 高速铁路电力设备保养每年次（） 高速铁路电力设备故障抢修要求（） 高速铁路正常运行时应符合以下规定：高速铁路电力设备正常时“”线路不宜投入备自投（） 高速铁路路基是重要的行车设备。为保持高速铁路线路稳定，保证运输安全畅通，延长设备使用寿命，提高高速铁路路基设备抵御灾害和适应高速运输的能力，做好高速铁路路基修理工作，满足线路的要求，特制定本规则（） 高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的主要手段（） 高速铁路电力设备故障抢修要求。1（） 高速铁路的电力设备当地检测有（） 高速铁路电力设备正常运行时中性点“”运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%（） 高铁电力设备大修是指，电力设备寿命超过使用年限后的彻底更换（） 高速铁路电力设备管理按管理模式，各级单位和部门要履行好职责，保证管内高速铁路电力设备运行安全（） 高速铁路电力设备正常运行时中性点“”系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%（） 高速铁路电力设备检修分为哪几种 高速铁路变压器（调压器）使用寿命是：干式（） 高速铁路接触网绝缘护套使用寿命暂定为年 高速铁路电力设备正常运行时相邻配电所的“”线路禁止并列运行（） 关于电力电缆线路的规划中，（）应采用电缆线路