60t级铁路货车，TWG-1A型传感阀，触头与横跨梁触板的间隙（）

临修时，TWG-1A型传感阀在空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合（） 临修全面检查时，TWG-1A型传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为（） 70t级KZW-A型传感阀触头与横跨梁触板的间隙是mm（） 空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失，作用良好，调整阀防丢失功能良好，空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合，TWG-1系列传感阀TWG-1A型（）mm 横跨梁触头与横跨梁触板的间隙KZW系列传感阀测重行程21为（）mm 空重车自动调整装置触头与横跨梁触板的间隙是多少？（TWG－1系列） KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。 KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（）。 触头与横跨梁触板的间隙KZW系列传感阀测重行程21为mm（） KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（） 触头与横跨梁触板的间隙KZW系列传感阀测重行程27为mm（） KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（） KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（） 调整传感阀触头与横跨梁触板间隙时，可调整触头伸长量，触头在顶杆上的拧出长度应小于（） KZW—A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙勾（） KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（） 临修全面检查时，测重行程27mm的KZW系列传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为（） 60t级铁路货车牵引梁内侧上部磨耗板磨耗大于时更换（） TWG-1系列调整阀与风缸一体化，安装TWG-1系列传感器触头向下（） KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨辆触板的间隙为（）