道机联控及道口与车站联控的道口，_乘务员、车站值班员、道口看守人员应利用_列车调度通信设备按规定进行联络，提示行车安全信息，确保行车安全

实行道机联控的道口，道口员如发现司机未呼叫道口时，应主动呼叫司机（） (76068)车机联控中,对列车运行监控装置故障的列车,车站值班员应于( ),及时主动通知机车乘务员。[921110102](1.0分) 车站值班员（）执行下列车机联控用语准确的是（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：辨认信号困难时，机车乘务员应加强（ ）、（ ），严格执行车机联控和道口安全联控。 遇道口联控、守机联控呼叫无应答时，应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行，并报告就近车站值班员或列车调度员，发现异常情况应立即采取停车措施（） 在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、助理值班员、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员加入通话（） GSM-R299紧急呼叫准许列车调度员、车站值班员、车站助理值班员、机车司机、车辆乘务员（随车机械师）、工务巡道员、道口值班员加入通话。仅限于向列车调度员、车站值班员、机车司机报告危及行车安全事项时使用，其他岗位人员禁止使用（） 车站引导信号接车时，车站值班员车机联控用语为“××（次）××（站）引导接车,×道停车（通过）,注意信号”（） 防洪重点看守地段、道口密度大或道口间隔距离小于时，执行守机联控、道机联控时可一次呼叫多个看守地段、道口（） 无自动通知的道口以及自动通知设备临时故障或停用时，作业通过道口时，实行车站与道口联控（） 分散自律控制车站，司机不再与车站值班员执行问路指路的车机联控（） 车站手信号引导接车时，车站值班员（）的车机联控用语为：“××（）××（）引导接车，×道停车[通过]，注意引导信号” 在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师（车辆乘务员）、现场施工负责人加入通话（） 司机与车站值班员联控确认，按车站值班员命令发车。车辆起动后，（或兼职并岗人员）要立岗（） 车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“××（）机外停车”（） 调车作业推进运行，由车站值班员与进行车调联控作业（） 遇机车、车辆溜入区间时，车站值班员应立即通报邻站及列车调度员，车站应禁止向区间发出列车，区间设有道口时，还需及时通知道口（） 列车调车作业联控岗位涉及列车司机、行车调度、车站值班员、信号楼值班员（） 执行车机联控时，遇哪些情况车站值班员应主动呼叫列车司机 列车运行中，发现车机联控（），要立即报告列车调度员或就近车站值班员。