道口看守人员执行道机联控及出现险情防护时，允许使用列车（无线）调度电话或GSM-R手持终端联系机车乘务员、车站值班员和列车调度员，禁止进行与工作无关的通话（）

道机联控及道口与车站联控的道口，_乘务员、车站值班员、道口看守人员应利用_列车调度通信设备按规定进行联络，提示行车安全信息，确保行车安全 道机联控及道口与车站联控的道口，机车乘务员、车站值班员、道口看守人员应利用列车调度通信设备按规定进行联络，提示行车安全信息，确保行车安全。 道口防护设备发生故障，不能准确预报列车运行情况。采取防护措施。由看守单位安排，加强与道口联控防护（） 实行联控及监听的道口发生险情时，道口员应主动呼叫司机“xx线xx公里道口发生险情，上（下）行接近列车立即停车”（） 列车接近道口时，按规定进行道机联控，司机听到呼叫停车的语音、发现道口防护员停车手信号或行人、车辆抢道时，要果断采取（） Ⅰ级防洪地点汛期应看守，执行守机联控（） 未执行道机联控，易导致安全风险（） 认真落实好道机联控制度，司机呼叫道口看守人员三遍未应答时，列车降速至km/h（） 有人看守道口发生故障时，如区间有相互联控的道口，可让其代（） 接近防洪重点看守地段或道口看守点时，如未看到停车信号或接到停车通知时，则必须确保列车（车组）在防洪重点看守地段或道口前m左右停车，及时与看守人员取得联系，确认未联控原因（） 在有人看守的道口应装设防护信号机。() 大型养路机械接近防洪重点看守地段或道口看守点时，规定距离内在适当时间间隔里按要求进行了3次及以上的联控，但看守员均未回答，如未看到停车信号或接到停车通知时，则必须确保列车（车组）在防洪重点看守地段或道口前m左右停车，及时与看守人员取得联系，确认未联控原因（） 条件允许的情况下，无人看守道口处应设道口信号机（） 发现险情时，看守人员必须严格执行“”、“宁可错拦、不可错放”的原则（） 道口发生故障时，按下按钮后，喇叭里发出“注意、发射故障”声时，此时道口看守人员应如何防护? 道口发生故障时，按下按钮后，喇叭里发出“注意、发射故障”声时，此时道口看守人员应如何防护？ 有人看守的道口，遮断信号机距防护地点不得小于m（） 道口的防护设备及电源可以任意停用，如确需暂时停用，应事先通知道口看守单位，道口看守单位应采取安全措施（） 有人看守道口设遮断信号机；该信号机距防护地点不得小于（） 道口看守人员及替班人员必须经培训合格后（）