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()从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。
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()从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。
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判断题
从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出不均匀的碰击声()
答案
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()从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。
答案
单选题
连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分开时有响声,说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。
A.错误 B.正确
答案
单选题
汽车离合器从动盘钢片破裂会造成( )异响
A.离合器 B.变速器 C.驱动桥 D.万向传动装置
答案
单选题
汽车离合器从动盘钢片破裂会造成( )异响。
A.离合器 B.变速器 C.驱动桥 D.万向传动轴
答案
单选题
变速器壳体破裂,会直接导致()。
A.变速器漏油 B.变速器跳挡 C.变速器乱挡 D.变速器异响
答案
单选题
离合器压盘弹簧过软或折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动,会导致离合器()
A.打滑 B.分离不彻底 C.异响 D.无法挂挡
答案
单选题
离合器减振弹簧折断会引起()。
A.起步发抖 B.分离不彻底 C.烧机油 D.发动机有杂音
答案
判断题
变速器壳体变形会导致变速器不能工作。
答案
单选题
变速器自锁装置失效,会导致变速器()
A.自动跳挡 B.乱挡 C.异响 D.挂不上挡
答案
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