JT1-CZ2000型机车信号记录器接收线圈信号采集电路输入阻抗不小于30kΩ（）

JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成 JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈，一路线圈故障时如何转换？ JT1-CZ2000型机车信号DSP芯片同时实时接收5类制式的信号（） JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器记录的信息名称中“主机状态”，是指记录器当前机车信号双套主机板的工作状态，主要分为等情况（） JT1-C系列机车信号，采用UM71接收线圈（） T1-CZ2000机车信号车载系统记录器的状态信息包括（） JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈__功能 JT1-CZ2000型机车信号设备机车信号车载设备具有与列车运行监控记录装置的通信接口（） JT1-CZ2000型机车信号设备，记录器累计连续记录时间不应低于70h，原始波形累计记录时间不低于72小时（） JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储前先执行切换工作主机后保持10秒的操作（） JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，不具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈切换功能（） JT-C型机车信号记录器每条波形记录的长度为 JT1-CZ2000机车信号车载系统记录数据转储方法有（） JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储失败拔除U盘系统重启，需15秒后方可再次转储（） JT1-CZ2000机车信号车载系统在接收码，可以接收载频切换信息（） 对于JT1-CZ2000型机车信号的非点灯信号，采用输出方式（） JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出 JT1-CZ2000型机车信号主机信号译码正常，且操作端机构上/下行开关置于下行位置时，表明机车信号接收下行载频信号（） JT-CZ2000系列机车信号记录器记录的信息，使用数据转储器U盘转储前，需要进行格式化成（） JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括（）