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电客车客室车门切除初冬的开关是()

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一号线NJ01电客车车门切除DDU上车门状态图标为黑色;NJ03电客车车门切除DDU上车门状态图标为白色;NJ04电客车车门切除DDU上车门状态图标为黄色() 四号线电客车共有48扇客室车门() 客室车门S1限位开关的主要作用是传递车门切除与否信息. 客室车门灯亮:车门切除,红灯灭:车门未切除() 南京地铁一号线电客车共有50扇客室车门() NJS9型电客车客室车门障碍物检测6次。( ) 关于机场线电客车客室车门紧急解锁装置描述正确的有() NJS9型电客车切除车门开关有方向性,车外切除逆时针,车内切除顺时针,否则会造成切除机构损坏。( ) 一号线电客车关闭门控电源(S4)开关且切除车门后,此时该车门门头指示灯显示() 错开车门定义:系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指电客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙,在未切除车门的情况下,打开了客室车门)或开启非站台一侧的客室车门() 切除车门时,车门切除行程开关的()断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死 错开车门:系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指电客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙,在未切除车门的情况下,打开了客室车门)一种情况() 宁溧线电客车客室车门关门时次在次障碍物检测后,车门完全打开() 电客车车门解锁开关分为解锁和位置() 1号线电客车客室车门采用类型为外挂式滑动移门() 当列车车门正常关闭时,车门切除行程开关的常闭触点得电,使车门切除回路断开。 宁溧线电客车客室车门平行度调整结束后,复核紧固螺栓扭矩为() 切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。 1号线电客车车门开关模式不包括() NJ06型电客车门模式开关有个位置()
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