游艇前进中，正横前来风，满载或半载、首倾、艇尾受风面积大，游艇逆风偏（）

船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的条件包括：（） 船舶前进中受正横以前来风，出现船首上风偏转的条件包括：（） 船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的主要条件包括（） 船舶前进中受正横以前来风，出现船首向上风偏转的条件包括（） 船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的主要条件是：（） 船舶前进中受正横以前来风，出现船首上风偏转的主要条件是：（） 船舶在前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的主要条件是（） 空船横风靠码头比满载横风靠码头,() 空船横风靠码头比满载横风靠码头：（） 一般货船，尾吃水较深，船首受风面积较大，当其在静止中右正横前受风时，通常最终将保持（）来风的位置上。 顺风调樯在艇首顶风中变更受风舷侧。 顺风调樯在艇首顶风中变更受风舷侧（） 船舶前进中受正横后来风的偏转规律是：（） 船舶前进中受正横后来风，船舶偏转情况是（）。 空船横风靠码头比满载横凤（） 一般货船,当其在静止中正横前来风时,最终将略后受风向下风漂移（） 艇中正遇打斜风 前进中的船舶正横前来风，对船舶运动产生的作用包括：（） 船舶尾倾比首倾大时的（） 船舶在静止中受横风，其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为：（）