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信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应()
单选题
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应()
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
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单选题
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应()
A.到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行 B.到达前方站解除闭塞后报告运营调度员 C.根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行 D.请示并听从运营调度员指挥
答案
单选题
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的()
A.列车数量与位置 B.列车数量 C.列车位置 D.接 车进路准备妥当
答案
单选题
取消电话闭塞法时行调应向车站发布取消电话闭塞法的调度命令后,再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令()
A.正确 B.错误
答案
判断题
取消电话闭塞法行车时,行调应向车站发布取消电话闭塞法的调度命令后,再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令()
答案
多选题
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括()
A.时间 B.实施电话闭塞行车的区段范围 C.行车方向 D.区间限速
答案
判断题
施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令。
答案
判断题
施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令()
答案
单选题
自动闭塞区间内有( )及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.四架 B.两架 C.一架 D.三架
答案
单选题
自动闭塞区间内有( )及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止基本闭塞法,改 用电话闭塞法行车。
A.两架 B.三架 C.一架 D.四架
答案
判断题
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。
答案
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行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间()
取消电话闭塞时,行调应先向发布取消电话闭塞的调度命令,再向发布取消电话闭塞的调度命令()
取消电话闭塞时,行调应先向列车司机发布取消电话闭塞的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞的调度命令备注:行调应先向车站发布取消电话闭塞的调度命令,再向司机发布取消电话闭塞的调度命令()
自动闭塞区段,站间只有一架通过信号机,遇该信号机故障时,应报告列车调度员发布调度命令,停止基本闭塞法,改按行车()
取消电话闭塞时行调先向列车司机发布取消电话闭塞的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞的调度命令()
普速铁路自动闭塞,线路所通过信号机故障时,列车司机凭列车调度员发布的调度命令出发()
行调应先向发布取消电话闭塞的调度命令,再向发布取消电话闭塞的调度命令()
车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按电话闭塞法行车()
每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车,该站均需递交书面调令,直至运营调度员下令恢复自动闭塞。
电话闭塞法是根据列车调度员命令,所采取的____________闭塞法。
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,按照列车调度员发布的调度命令,改按电话闭塞法行车()
自动站间闭塞法与半自动闭塞法相互切换时,车站值班员确认后报告列车调度员,列车调度员在查明区间空闲后,向区间两端站发布切换闭塞法的调度命令
半自动闭塞区间使用故障按钮时,车站值班员应请求列车调度员发布调度命令()
实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点,其他车站同样需向运营调度员报点。
实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点,其他车站同样需向运营调度员报点()
实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点,其他车站不需向运营调度员报点()
列车定位时,车站值班员(行车)确认信号设备故障区段,通过调度热线电话汇报运营调度员。
列车定位时,车站值班员(行车)确认信号设备故障区段,通过调度热线电话汇报运营调度员()
取消电话闭塞时,行调应先向列车司机发布取消电话闭塞的调度命令,再向车站发布取消电话团塞的调度命令()
自动闭寒区间,区间相邻站,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,应发布调度员命令()
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