单选题

运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的()

A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接 车进路准备妥当

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单选题
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的()
A.列车数量与位置 B.列车数量 C.列车位置 D.接 车进路准备妥当
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单选题
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应()
A.到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行 B.到达前方站解除闭塞后报告运营调度员 C.根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行 D.请示并听从运营调度员指挥
答案
判断题
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。
答案
判断题
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间()
答案
多选题
运营期间由自动闭塞转为电话闭塞法的规定,调度应先令实施电话闭塞的区段内列车立即停车待令,通过等设备确认列车实际所在位置()
A.站间电话 B.通过ATS工作站, C.CCTV D.无线对讲
答案
多选题
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括()
A.时间 B.实施电话闭塞行车的区段范围 C.行车方向 D.区间限速
答案
判断题
施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令。
答案
判断题
施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令()
答案
判断题
每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车,该站均需递交书面调令,直至运营调度员下令恢复自动闭塞。
答案
判断题
实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点,其他车站同样需向运营调度员报点。
答案
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实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点,其他车站同样需向运营调度员报点() 实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点,其他车站不需向运营调度员报点() 运营期间实施电话闭塞法时电话闭塞法区段内应采用单一交路的方式运行() 车站值班员(行车)确认PESB恢复后,通过调度热线电话汇报运营调度员。 车站值班员(行车)确认PESB恢复后,通过调度热线电话汇报运营调度员() 运营期间由自动闭塞转为电话闭塞法的作业准备流程中要求,实施电话闭塞法区段内的所有列车司机、车站值班员参与确认列车位置的工作() 运营期间由自动闭塞转为电话闭塞法时,调度应先令实施电话闭塞的区段内列车立即停车待令,通过ATS工作站、CCTV、无线对讲等设备确认列车实际所在位置() 确认列车退行条件有车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员确认列车满足退行条件的信息;通过CCTV及站务员现场情况汇报,确认列车满足退行条件;通过调度热线电话汇报运营调度员满足退行条件() 确认列车退行条件有车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员确认列车满足退行条件的信息;通过ATS工作站及站务员现场情况汇报,确认列车满足退行条件;通过调度热线电话汇报运营调度员满足退行条件。 确认列车退行条件有车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员确认列车满足退行条件的信息;通过ATS工作站及站务员现场情况汇报,确认列车满足退行条件;通过调度热线电话汇报运营调度员满足退行条件() 电话闭塞法是根据列车调度员命令,所采取的____________闭塞法。 运营期间实施电话闭塞法时,故障区域内原则上不采用() 列车定位时,车站值班员(行车)确认信号设备故障区段,通过调度热线电话汇报运营调度员。 列车定位时,车站值班员(行车)确认信号设备故障区段,通过调度热线电话汇报运营调度员() 运营期间实施电话闭塞法时,故障区域内原则上不采用运行 运营期间实施电话闭塞法时,故障区域内可采用小交路运行() 运营期间由自动闭塞转为电话闭塞法的规定,车站必须通过严格确认前方车站列车占用情况,按电话闭塞法的行车要求办理闭塞() 当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员应及时向列车调度员报告() 当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车遇列车调度电话不通时,不得使用电话闭塞法行车() 专用电话系统是OCC调度员、行车值班员、车场调度员及信号楼值班员组织行车、运营管理、防灾救灾的专用通信系统,主要包括调度电话、站间行车电话、站内电话等()
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