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若端面圆跳动误差为零,则该端面对基准轴线的垂直度误差也为零()
判断题
若端面圆跳动误差为零,则该端面对基准轴线的垂直度误差也为零()
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若端面圆跳动误差为零,则该端面对基准轴线的垂直度误差也为零()
答案
单选题
测量工件端面垂直度时,若端面圆跳动为零,则垂直度()。
A.为零 B.不为零 C.不一定为零 D.大于零
答案
单选题
某轴端面全跳动误差为0.025,则该端面相对于轴线的垂直度误差为()
A.可能大于0.025 B.小于等于0.025 C.等于0.025 D.小于0.025
答案
判断题
只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值,则该端面的端面圆跳动一定合格
答案
判断题
只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值,则该端面的端面圆跳动一定合格()
答案
判断题
若某平面对基准轴线的端面全跳动为0.04mm,则它对同一基准轴线的端面圆跳动一定不大于0.04mm()
答案
判断题
端面圆跳动公差和端面对轴线垂直度公差两者控制的效果完全相同()
答案
判断题
滚道的端面圆跳动、主轴止推轴肩、过渡套或垫圈等端面圆跳动会造成加工端面的圆跳动误差。
答案
单选题
手动变速器壳体前后端面对第一、二轴承孔公共轴线的端面圆跳动误差可用进行检测()
A.内径千分尺 B.百分表 C.高度游标卡尺 D.塞尺
答案
判断题
端面全跳动公差带与端面对轴线的垂直度公差带相同。
答案
热门试题
规定圆柱齿轮齿坯基准端面对基准孔轴线的端面圆跳动公差的目的,是保证传动的准确性。
变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用()进行检测。
主轴轴肩支承面的跳动误差,主轴轴肩支承面的跳动影响端面对圆柱轴线的( )。
轴向全跳动公差带与端面对轴线的垂直度公差带相同。
壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为()mm。
壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为m()
检查离合器从动盘的端面圆跳动误差,在从动盘距外缘2.5mm处测量其端面圆跳动量,其值不应大于()。
圆跳动包括径向圆跳动和端面圆跳动。
轴向全跳动公差和端面对轴线的垂直度公差作用完全相同。( )
圆跳动分为()、斜向圆跳动和端面圆跳动。
某轴对于基准轴线的径向全跳动误差为0.08mm,则该轴对于此基准轴线的同轴度误差___。(2.0分)
用千分表测量端面跳动误差时,千分表表杆应与工件轴线垂直()
光纤端面处理要求:端面为平整的镜面。端面垂直于光纤轴,多模误差小于1度,单模误差小于2度()
修复磨平曲轴的磨损端面时,必须保证端面与连杆轴线垂直误差不超过()毫米。
修复磨平曲轴的磨损端面时,必须保证端面与连杆轴线垂直误差不超过()毫米
解放CA1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于()mm。
端面全跳动公差和平面对轴线垂直度公差两者控制的效果完全相同()
车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。
钢轨端面不平度和端面与钢轨纵轴线的不垂直度误差愈小,愈有利于控制和保证焊接质量。(.)()
由于径向圆跳动的半径来代替轴线直线度误差的检测比较方便,故在修理标准中规定轴类零件的径向圆跳动不得大于某值,依次来保证轴线的直线度误差()
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