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端面全跳动公差带与端面对轴线的垂直度公差带相同。
判断题
端面全跳动公差带与端面对轴线的垂直度公差带相同。
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判断题
端面全跳动公差带与端面对轴线的垂直度公差带相同。
答案
单选题
轴向全跳动公差带与端面对轴线的垂直度公差带相同。
A.错误 B.正确
答案
判断题
轴向全跳动公差和端面对轴线的垂直度公差作用完全相同。( )
答案
判断题
端面圆跳动公差和端面对轴线垂直度公差两者控制的效果完全相同()
答案
判断题
端面全跳动公差和平面对轴线垂直度公差两者控制的效果完全相同()
答案
判断题
当全跳动公差带适合于圆柱的端面时,它的公差带与使用垂直度公差带相同。
答案
单选题
公差带形状与径向全跳动公差带形状相同的是()
A.圆度 B.圆柱度 C.同轴度 D.位置度
答案
单选题
径向全跳动公差带与()公差带的形状是相同的,只是前者的轴线与基准轴线同轴,后者的轴线是浮动的,随圆柱度误差状况而定。
A.圆度 B.轮廓度 C.圆柱度 D.垂直度
答案
主观题
当同样满足功能要求时,应该选用测量()的项目代替测量()的项目。例如,同轴度公差常常可以用径向跳动公差或径向全跳动公差来代替。用端面圆跳动代替端面垂直度公差
答案
判断题
在几何公差设计时,常用轴向全跳动代替轴端面的平面度、垂直度。
答案
热门试题
] 下列形位公差项目中公差带形状与径向全跳动公差带相同的那个公差项目是
径向全跳动公差带的形状和()公差带的形状相同
壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为()mm。
壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为m()
径向全跳动公差带与圆柱度公差带形状是相同的,所以两者控制误差的效果也是等效的。
变速器拨叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm()
只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值,则该端面的端面圆跳动一定合格
只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值,则该端面的端面圆跳动一定合格()
对于端面全跳动公差,下列论述错误的是()
变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm()
若端面圆跳动误差为零,则该端面对基准轴线的垂直度误差也为零()
规定圆柱齿轮齿坯基准端面对基准孔轴线的端面圆跳动公差的目的,是保证传动的准确性。
圆柱度公差带的形状与的公差带形状相同()
某轴端面全跳动误差为0.025,则该端面相对于轴线的垂直度误差为()
径向圆跳动公差带与圆度公差带在形状方面(),但前者公差带圆心的位置是()而后者公差带圆心的位置是()
径向圆跳动公差带与圆度公差带的形状相同,因此任何情况都可以用测量径向圆跳动误差代替测量圆度误差。( )
径向圆跳动公差带与圆度公差带的形状相同,因此任何情况都可以用测量径向圆跳动误差代替测量圆度误差()
圆柱度公差为0.03 mm,该圆柱面对基准轴线的径向全跳动公差 0.03mm
伸缩节两侧法兰端面平面度公差不大于0.5mm,密封平面的平面度公差不大于0.1mm,伸缩节两侧法兰端面对于波纹管本体轴线的垂直度公差不大于0.5mm()
80 考虑到检测的方便性与经济性,可用()代替端面对轴线的垂直度。
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