使用人力制动机防溜时，下列选项属于一看内容的是（）

在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施。仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（） 在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时，应拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于 在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时，应拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（） 宿营车在车站线路停留时，使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定使用人力制动机制动时，使用人力制动机人员，必须在车组停妥后，方可离开。制动完了，应将人力制动机（）（防溜除外）。 人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜（） 电气化区段不能采用防溜时，应使用人力制动机紧固器防溜（） 宿营车在车站线路停留时，使用人力制动机、铁鞋防溜。 区间遗留车辆必须拧紧（）车辆人力制动机（电化区段使用人力制动机紧固器），并在下坡方向一端车辆轮对下使用铁鞋防溜 对停留车辆高闸台使用人力制动机采取、撤除防溜措施时，须使用 在车站线路停留时，由使用单位负责在车辆两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜（） 使用或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机（） 车辆双防溜系指：使用车辆人力制动机和人力制动机紧固器，对车辆实施的防溜措施（） 使用人力制动机（人力制动机紧固器）进行防溜时，车辆人力制动机性能良好，挚子锤放下，按规定要求拧紧，通过脚蹬等方式确认闸链绷紧不松动（） 撤除车辆人力制动机紧固器后，下列选项属于确认内容的是（） ( ) 车辆防溜系指：使用铁鞋和车辆人力制动机或人力制动机紧固器，对车辆实施的防溜措施，称为车辆防溜。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车按规定使用人力制动机后，制动完了，应将人力制动机松开（防溜除外）。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车按规定使用人力制动机后，制动完了，应将人力制动机松开（防溜除外）（） 救援列车、及所挂车辆无动力停留时，两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜（） 在设有接触网的线路上不宜使用人力制动机时，应以防溜铁鞋代替（）