高压导线是点火系统中承担高压电输送任务的，其工作电压一般为（）kV。

点火系按生产高压电的方法，分为蓄电池点火系和（）两种。 发电机点火系中的（）能把低压电流转换成高压电流。 普桑发动机的点火控制和高压电分配方式，应属于（）点火系统。 充电高压电缆分为交流充电高压电缆，直流高压电缆。其中交流充电电压平台有 点火系中（）的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。 发动机点火系能产生高压电的零部件是（） 汽车点火系可以将电源供给的( )低压电变为15～30kV的高压电。 点火系必须产生并提供足以击穿（）的高压电，以保证汽缸点火的可靠性。 蓄电池点火系在分电器断电器触点（），点火线圈次级感应出高压电流。 汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为（）的高压电。 汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为()以上的高压电。 电力系统电压等级划分中，属于高压电网的是：() 高压电压等级不包括（） 发动机点火系能把发电机输出的低压电流转换成高压电流。 汽车点火系可以将电源供给的24V低压电变为15～3kV的高压电。 高压电路的组成部件中，（）将低压电转变为高压电。 高压电是指（）V以上的电压。 高压电是危险的电压，低压电是比较安全的电压。 汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。 高压电网中，影响电压降落纵分量的是（　　）。