已申请需救援的列车可视情况动车，同时可以继续排除故障。司机做好防护及救援准备工作，由电环调负责打开隧道照明（）

已请求救援的地铁列车可以继续排除故障，但禁止移动并做好防溜和防护措施。若故障排除可以继续运行时，司机立即运行到前方站（） 故障车在连挂之前可继续排除故障，但不能动车，如故障排除则报告行调解除救援（） 请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能启动列车，如故障排除则报告行调取消救援 。( ) 请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能启动列车，如故障排除则报告行调取消救援（） 行调发布救援命令后，故障车司机在连挂之前可继续排除故障，若故障排除则（） 请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，如故障排除则自行运行。（） 行调发布救援命令后，故障车司机在连挂之前不可继续排除故障。 行调发布救援命令后，故障车司机在连挂之前不可继续排除故障（） 在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障，事故救援，疏解车辆等所需的救援列车、不挂车的____________、动车及重型轨道车。 地铁AS型列车救援连挂准备就绪在动车时，救援列车可以同时缓解故障车停放制动（） 故障车在__之前可继续排除故障，但不能动车，如故障排除则报告行调__ 已申请救援的列车可以动车，司机应做好防护及救援准备工作（） 专供列车发生颠覆等事故时，排除故障及修复线路使用的车辆称为救援车（） 站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的、动车及重型轨道车（） 在站内无空闲线路的特殊情况下，接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车时，上述列车均应在进站信号机外减速（） 在站内无空闲线路的特殊情况下，接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车时，上述列车均应在进站信号机外停车（） 在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、单机及轨道车（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，已请求救援且故障排除后，在撤销救援请求未被批准前，严禁动车。（应知应会-《技规》普速部分第366条）（） 已申请救援的列车严禁动车，司机应做好防护及救援准备工作（） 已申请救援的列车严禁动车，司机（列车员）应做好防护及救援准备工作（）