目前我国铁路广泛采用钢轨接头（）

目前我国铁路货车多采用( )轴承。 按钢轨接头与轨枕相对位置分，我国广泛采用的钢轨接头型式是( ) 相对式两股钢轨接头：即两股钢轨的接头左右相对它的优点是列车运行比较平稳，两股钢轨均匀我国铁路广泛采用悬空相对式钢轨接头（） 目前我国铁路货车主要采用轴承（） 目前我国采用的钢轨焊接方法有哪几种 目前我国铁路客车广泛采用轴驱发电机与蓄电池组并联的供电装置（） 我国广泛采用的钢轨接头形式是悬接而又对接 目前我国高速道岔的岔内钢轨焊接一般采用（）。 目前我国现场采用的钢轨焊接类型有、气压焊和闪光焊 目前我国现场采用的钢轨焊接类型有、气压焊和闪光焊 按钢轨接头与轨枕的相对位置分，我国广泛采用的是（） 目前我国铁路车辆均采用电空制动机。答（） 目前我国铁路机车检修主要采用“状态修”维修制度（） 目前我国现场采用的钢轨焊接类型有铝热焊、气压焊和 目前我国广泛使用的液化石油气储罐普遍采用（）储存方式。 CCS是（）开始采用的自动化系统，目前我国已广泛应用。 目前我国应用最广泛的轨枕类型是（）。 目前我国铁路使用的钢轨类型主要有75、60kg/m这两种。 目前我国铁路使用的钢轨类型主要有75、60kg/m这两种（） 目前我国民用建筑空调中采用最广泛的空调冷冻水系统是（　）。