单选题

四冲程非增压机气阀重叠角通常为()。

A. 15°~20°
B. 25°~50°
C. 20°~25°
D. 80°~130°

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单选题
四冲程非增压机气阀重叠角通常为()。
A.15°~20° B.25°~50° C.20°~25° D.80°~130°
答案
单选题
四冲程非增压机气阀重叠角通常为()。
A.15°~20° B.25°~50° C.20°~25° D.80°~130°
答案
单选题
四冲程增压机气阀重叠角一般为()
A.25°~50° B.15°~20° C.50°~70° D.80°~130°
答案
单选题
关于气阀重叠角的错误认识是()。Ⅰ.二冲程发生在下止点Ⅱ.四冲程发生在上止点Ⅲ.二冲程大于四冲程Ⅳ.四冲程大于二冲程Ⅴ.非增压机大于增压机Ⅵ.增压机大于非增压机
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
答案
判断题
四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机()
答案
单选题
四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为()。
A.15-30度 B.25-50度 C.40-50度 D.80-130度
答案
单选题
四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。
A.相等 B.非增压机大于增压机 C.增压机大于非增压机 D.无规律
答案
判断题
四冲程增压机的进排气延续角比非增压机小()
答案
单选题
对气阀重叠角的正确认识是()。Ⅰ.可实现燃烧室扫气Ⅱ.有利于新鲜空吸入Ⅲ.只有四冲程柴油机才有Ⅳ.只有二冲程柴油机才有Ⅴ.非增压机大于增压机Ⅵ.增压机大于非增压机
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。
A.增压四冲程柴油机的进气温度高 B.增压四冲程柴油机的进气压力高 C.增压四冲程柴油机的燃烧室容积大 D.增压四冲程柴油机的转速高
答案
热门试题
四冲程柴油机的气阀重叠角等于 四冲程柴油机气阀重叠角的作用是()。 四冲程柴油机的气阀重叠角是指()。 四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在() 增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角?1=40°,进气阀关闭滞后角?2=32°,进气阀凸轮作用角应等于() 非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭,其目的是()。 增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1=40°,进气阀关闭滞后角q2=32°,进气阀凸轮作用角应等于()。 增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1=40°,进气阀关闭滞后角q2=32°,进气阀凸轮作用角应等于()。 四冲程柴油机进排气阀有一个同时打开的重叠角,其目的是()。 四冲程柴油机进气阀定时通常为() 对于增压式和非增压式四冲程机,一般() 四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好,其原因是()。Ⅰ.二冲程没有进气阀Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行 简述四冲程汽油机(非增压、非直喷)的工作原理。 对于增压式和非增压式四冲程柴油机,一般()。 四冲程柴油机的气门重叠角是在()止点附近 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在()。 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在()。 由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知,在进气阀打开瞬时,气缸内压力()。 四冲程柴油机进气阀正时为()。 四冲程发电柴油机气阀间隙过大时()。
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