连续中断正线行车（上、下行正线之一）2小时以上6小时以下属于（）

连续中断正线行车（上、下行正线之一）分钟以上构成一般事件（） 一般事故构成条件：死亡1人以上、重伤3人以上、直接经济损失100万元以上1000万元以下、连续中断正线行车（上、下行正线之一）2小时以上 因故障造成中断运营正线（上下行正线之一）行车分钟以上为事件苗头（） “单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上”属于（） 繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下，为（）。 车辆、设备故障，中断正线（上下行正线之一）行车20min及以上为事故（） 单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上属于（） “单条运营线路正线双向中断运营2小时以上6小时以下”属于？（） 连续中断行车2小时以上6小时以下的为__ 连续中断正线行车3小时属于一般事故（） 连续中断正线行车8小时属于一般事故（） 连续中断行车2小时以上6小时以下属于（ ）事故 连续中断行车2小时以上6小时以下的属于__事故 繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下属于一般A类事故（） 繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下的定一般A类事故（） 连续中断正线行车8小时属于较大事故（） “单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上”属于（） 繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下，未构成较大以上事故的，为一般A类事故（） 两条及以上运营线路正线单向同时中断运营2小时以上6小时以下的属于（） 其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下”定责为事故（）