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闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于()。
单选题
闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于()。
A. 干摩擦
B. 液体摩擦
C. 边界摩擦
D. 混合摩擦
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单选题
闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于()。
A.干摩擦 B.液体摩擦 C.边界摩擦 D.混合摩擦
答案
判断题
制动器闸瓦的磨损超限,铆钉与制动轮发生摩擦时,应及时修整闸瓦。
答案
单选题
制动器过紧导致闸瓦与制动轮摩擦(),制动器过松导致停机后闸门下滑或制动时间过长。
A.均匀 B.不均匀 C.较轻 D.严重
答案
判断题
制动器动作灵活,工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。
答案
判断题
制动器动作灵活,工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.()
答案
单选题
制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在()
A.0.5-0.7mm B.0.8-1mm C.1.2-1.4mm D.1.5-1.7mm
答案
单选题
制动器在调整时,制动轮中心与闸瓦中心误差不应超过()。
A.10mm B.8mm C.6mm D.3mm
答案
单选题
制动器松闸时闸瓦与制动轮的间隙应小于()毫米。
A.0.1 B.0.3 C.0.5 D.0.7
答案
单选题
制动器装配后,闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的()%。
A.40 B.60 C.80 D.100
答案
判断题
制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8~1mm。
答案
热门试题
制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8~1mm()
为了充分打开制动器,将闸瓦与制动轮的间隙调得越大越好()
制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止()
制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止()
长行程双闸瓦制动器在()未磨损前,对于Φ400制动轮、闸瓦与()轮的允许间隙为()毫米。
制动器闸瓦在制动_____的压力下抱紧制动轮,使电初停止。
盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于()mm
盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于()毫米。
盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于mm()
盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于()mm
桥式起重机常用常闭式制动器有()式长行程电磁式双闸瓦制动器,弹簧()行程电磁式制动器和()推杆式双闸瓦制动器。
曳引机制动器在非制动状态时,闸瓦应()制动轮的工作表面。
制动器制动时两闸瓦应同时均匀地压紧在制动轮上,其摩擦片的接触面积不应小于()。
制动器制动时两闸瓦应同时均匀地压紧在制动轮上,其摩擦片的接触面积不应小于()
物料提升机闸瓦(块式)制动器维修保养时,应注意制动轮与制动衬料的接触面积不能低于()。
用于调整盘式制动器闸瓦与制动盘间隙的部件是()
盘形制动器闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()
电梯制动器闸瓦应紧密地抱合于制动轮,其接触面不得小于()。
电梯制动器闸瓦应紧密地抱合于制动轮,其接触面不得小于____%。
吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆、________调整器、制动箱体、闸瓦托和闸瓦等部件组成。
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