S9号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理。( )

发车 1 小时前行车瞭望距离小于30米段场信号楼调度员提前 () 小时向 OCC 行调申请，提前 （） 分钟向双转换轨发车 S9线高淳基地调度员操作台出现绿色箭头图标表示（） S9线高淳基地调度员操作台出现白色箭头图标表示（） 行调发布命令时，在基地（车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由站台安全员负责传达（） 以下不属于S9线高淳基地调度员操作台告警的有（） S9线高淳基地调度员操作台能够显示试车线上电客车的占用（） 小行基地调车时，信号楼调度员为调车作业领导人，调车员为调车指挥人（） S9号线当载客列车在车站发生错开门时,司机与站务共同确认( )有无乘客跌落到轨行区。 行调发布命令时，在基地（停车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由站台安全员负责传达（） 属于B3/C2类的作业，不需要提报计划，施工负责人直接与小行基地信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记，经小行基地信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工（） 如须使用工程车进行救援，信号楼调度员在接报后应在（）分钟内组织工程车在转换轨待命，听从行调安排赶往事故现场，进行救援工作。 信号楼调度员在运营前分钟向OCC提供出车顺序表（） 基地/车场行车组织和施工管理由基地/车场信号楼调度员1集中领导、统一指挥，基地/车场信号楼调度员2负责办理接发列车进路和调车作业进路（） S9号线TVM，为EMM采集输入信号并发出输出信号（） 信号楼值班员在开放Xzc或Xzr信号机时，应确认转换轨空闲（） 信号楼值班员在开放Xzc或Xzr信号机时，应确认转换轨空闲（） 车厂内客车需占用转换轨进行洗车作业时，由车厂信号楼值班员报告行调批准，原则上按列车办理。（） 信号楼值班员在开放Xzc或Xzr信号机时，应不确认转换轨空闲（） 基地内利用工程车调车作业时，均需由信号楼调度员1审核后，书面下达计划（） 微机联锁故障调度员2在得到调度员1故障恢复、出清现场的通知后带齐工器具返回信号楼（）