有哪些故障可将乘客运送至终点站后退出运营？（）

电客车单节车厢的正常及紧急照明均故障时，需运行前方终点站退出运营服务（） 当电客车出现以下故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需运行前方终点站退出运营服务（） 当电客车出现以下故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需运行前方终点站退出运营服务（） 当电客车出现以下哪种故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需运行前方终点站退出运营服务（） 切除ATC就近站退出服务，当故障列车距终点站小于等于三站两区间时，以EUM模式维持运营至终点站退出服务（） 根据电客车下线技术标准，HMI上显示个辅助逆变器中级故障，需运行前方终点站退出运营服务（） 当电客车辅助系统出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需运行前方终点站退出运营服务（） 当电客车车门出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需运行前方终点站退出运营服务（） 当电客车制动系统出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需运行前方终点站退出运营服务（） 当电客车信号系统出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需运行前方终点站退出运营服务（） 切除ATC就近站退出服务，当故障列车距终点站小于等于__时，以__模式维持运营至__退出服务 如一节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障时，站内重新合高断，故障消失继续运营至终点站退出服务,如不能恢复，清客后退出服务。 一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障 运营到终点站退出服务。 根据电客车下线技术标准，个及以上转向架气制动被切除或故障，需运行前方终点站退出运营服务（） 列车退出运营前，应对车内进行巡视，确认后退出运营（） 题目1:若单节车单侧车门打不开，在距离前方终点站不需要开启故障侧车门或仅（）需开启故障侧车门时，维持运营至前方终点站退出服务 531-551车，两个蓄电池充电机严重故障或BCM故障，运营到终点站退出服务。 531-551车，一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障，运营到终点站退出服务。 501-530车，一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障，运营到终点站退出服务。 根据电客车下线技术标准，信号系统TOD不能显示，模式可用时，需运行前方终点站退出运营服务（）