如一节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障时，站内重新合高断，故障消失继续运营至终点站退出服务,如不能恢复，清客后退出服务。

一节车牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障，若在AMC模式下出现多个站对标不准的情况，继续使用AMC模式对标，至终点站退出服务。 501车一个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速（）km/h 522车两个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速（）km/h 一个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速75km/h；两个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速60km/h。（） 一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速km/h以下的调试、试验 电客车有一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速以下的调试、试验（） 08C02DDU显示一节或多节动车牵引故障：维持运营至终点站，断开故障车的26QF1“VVVF控制”、26QF2“VVVF交流控制”空气开关，等待几秒后重新合上（） 两节车牵引逆变器严重故障或图标显红，列车自动限速45KM/H，三节以上，列车封锁牵引（） 客车有一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速40km/h进行调试、试验（） 牵引变流器故障1（2）时，通过MON屏牵引变流器信息（编）页面，确认故障发生；通过牵引变流器（车）页面，查看故障原因（） 08C02DDU显示三节或三节以上动车牵引故障：断开故障车设备柜内的25QF1“VVVF控制”、25QF2“VVVF交流控制”空气开关，等待几秒后重新合上（） 单车牵引无流TMS/TCMS显VVVF故障，按下“VVVF隔离”按钮，若一个VVVF出现故障，推P3以上级位动车（） VVVF故障复位或重启后确认牵引电制动状态是否两个及以上显示绿色（） 两节及以上车牵引逆变器严重故障或图标显红，列车自动限速50km/h（） 拨车机牵引一节重车前进的联锁关系？ 抱死1、2（151,152）故障，若发生在动车，确认是否伴随牵引变流器故障，查看牵引变流器（车）界面是否有故障。若有，下车检查（） 客车有一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速进行调试、试验；启用“警惕按钮旁路”以NRM模式运行时，限速进行调试、试验 当个及以上VVVF显红/黄，需按压牵引/辅逆复位按钮后尝试动车（） 当HMI显示部分车厢状态，或只显示一节车或多节车出现问号，且该车出现大量系统故障信息，列车无法牵引时，司机可查看TC车的空气断路器（） 个及以上DCU通信故障或者严重故障则封锁牵引（）