提速道岔要注意同时拆卸主机、副机与道岔杆件连接时，斥离轨的开程状况，电务必须有斥离轨锁定措施（）

ZYJ7提速道岔主副机的转辙机动作时间是相同的（） 高速道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为mm（） 在进行道岔保养时，道岔连接杆与道床之间留有约宽间隙（） 道岔操纵试验时，严禁在道岔杆件上站立（） 道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（） 道岔连接杆是指转辙器连接两根尖轨的杆件（） 道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为2～3mm（） 客专线道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为mm（） 分动外锁闭提速道岔动作时，应斥离轨先动，密贴轨解锁后动（） S700K道岔动作时先由密贴尖轨动作，随后斥离尖轨动作（） 站内行走，脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨时应注意防止滑到摔伤（） 依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，分动外锁闭式道岔及三开道岔应同时安装式钩锁器和斥离式钩锁器（） 高速铁路有砟轨道道岔防跳限装置与斥离尖轨（）间隙应为（）mm 在提速道岔铺设时,应确保各类转换杆件与钢岔枕上滑床板、耳板、钢岔枕边缘间的缝隙大于mm,方可有效防止道岔转换卡阻故障（） 道岔第一牵引点处，当尖轨或心轨从密贴位斥离至及以上间隙时，应断开道岔表示（） 在道岔上钻孔时要注意哪些安全事项？ 道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm与轨距加宽值之和 道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于60mm（） 道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于63mm（） 道岔护轨斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于mm（）