高速铁路有砟轨道道岔防跳限装置与斥离尖轨（）间隙应为（）mm

防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为2～4mm（） 高速铁路有砟轨道道岔静态几何尺寸检查每检查1遍（） 高速铁路有砟轨道道岔扣件出现下列什么情况时应进行修理或更换 高速铁路有砟轨道道岔岔后到发线连接曲线超高不应大于mm（） 高速铁路有砟轨道道岔岔后到发线连接曲线超高不应大于mm 高速铁路有砟轨道道岔保养质量评定道床严重不洁、影响排水每孔扣分（） 尖轨防跳限位装置侧面与斥离尖轨轨底侧面接触与紧密越有利于防跳（） 高速铁路有砟轨道道岔结构及零件每周巡视不少于1次（） 高速铁路有砟轨道道岔轨距、水平、支距、高低、轨向静态检查每1遍（） 高速铁路道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距不小于（） 防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为3～5mm；尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2～4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为··········mm 下列属高速铁路无砟轨道道岔区轨埋入式无砟道床伤损评定等级为Ⅰ级的有（） 高速铁路有砟轨道道岔保养质量评定道床肩宽不足，不饱满，有杂草每孔扣分（） 防跳限位装置是客专线道岔防止斥离状态下尖轨跳动的一种防跳设备（） 高速道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为mm（） 防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为3～5mm，尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2~4mm（） 防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为3～5mm，尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2~4mm（） 高速铁路道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距不小于65mm（） 高速铁路无砟轨道的调节器尖轨螺栓扭矩为（）N·m 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨头部垂直磨耗超过为重伤（）