单选题

宣布紧急油量标准用语需要通报哪些信息()

A. MAYDAY MAYDAY MAYDAY,XX 航班进入紧急燃油状况
B. 剩余燃油XXX
C. 可飞行时间XXX(分钟)
D. A+B+C

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单选题
宣布紧急油量标准用语需要通报哪些信息()
A.MAYDAY MAYDAY MAYDAY,XX 航班进入紧急燃油状况 B.剩余燃油XXX C.可飞行时间XXX(分钟) D.A+B+C
答案
单选题
因燃油量不足,需要飞行员宣布紧急状态,属于:()。
A.严重事故征候 B.事故征候 C.严重差错 D.不安全事件
答案
单选题
当出现燃油紧急状况时,机长必须:立即向空中交通管制员宣布燃油紧急状况,要求优先处置。宣布“燃油紧急状况”应使用标准用语,××航班进入燃油紧急状况,剩余燃油量×××,可飞行时间××分钟”()
A.PANPAN PANPAN PANPAN B.MAADAA MAADAA MAADAA C.SOS SOS SOS D.HELP HELP HELP
答案
单选题
燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况()
A.运输航空严重事故征候 B.运输航空一般事故征候 C.航空器地面事故征候 D.机务类别严重差错 E.机务类别一般差错 F.空防和地面严重差错 G.空防和地面一般差错
答案
单选题
燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况属于?()
A.运输航空严重事 故症候 B.运输航空一般事 故症候 C.严重差错 D.一般差错
答案
单选题
最低油量的宣布是不是紧急情况()
A.正确 B.错误
答案
单选题
波音737NG机型,宣布进入紧急燃油状态时的最低油量标准定为多少磅()
A.2700 B.3000 C.3500
答案
主观题
信息负责人通报信息的标准用语是:XXX车间在XXX主任组织下,__
答案
单选题
当航空器宣布紧急油量时,下列说法错误的是()
A.指挥其他航空器避让,为航空器缩短航程 B.指挥航空器紧急下降高度 C.减少油耗 D.避免管制原因造成的等待、延迟
答案
判断题
行车标准用语中,紧急情况应使用紧急呼叫,可在信息接收者回应前直接发布对应紧急指令()
答案
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