25K客车CW—1B、206WP型转向架都没有空气弹簧（）
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25K客车CW—1B、206WP型转向架都没有空气弹簧（）
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25K型客车装用的Cw-1B、206WP型转向架都没有空气弹簧（）
A.正确 B.错误
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25K型客车检修规程规定，CW一2型转向架空气弹簧充气高度为（）
A.185～200 mm B.150 mm±3 mm C.200mm ±6 mm D.200mm ±10mm
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25K型客车检修规程规定，CW.2型转向架空气弹簧充气高度为（）
A.185~200mm B.150mm±3mm C.200mm±6mm D.200mm±10mm
答案
25K型客车检修规程规定：206KP转向架空气弹簧充气高度为（）
A.185～200 mm B.150±3 mm C.200±6 mm D.200±10 mm
答案
25K型客车检修规程规定：CW-2转向架空气弹簧充气高度为（）
A.185～200mm B.150±3mm C.200±6mm D.200±10mm
答案
25K型客车检修规程规定：209HS型转向架空气弹簧充气高度为（）
A.185～200 mm B.150 mm ±3 mm C.200mm ±6mm D.200mm ±10mm
答案
25K型制动客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行（）
答案
25K型客车落成交验规定：同一转向架两侧空气弹簧高度差≤mm
答案
25K型装有CW—200型转向架的客车，差压阀的动作压差是（）
A.100±20 kpa B.120±20 kpa C.150±20 kpa D.170±20 kpa
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25T型客车转向架的空气弹簧中心跨距为（）
206WP新型转向架采用无摇动台空气弹簧悬挂式的中央悬挂装置（）
CW-2C型转向架的中央悬挂装置采用带有空气弹簧的摇动台结构（）
《运规》中，CW-200K型转向架月度深度检查，空气弹簧高度符合mm（）
209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为（）
209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为（）
25T型客车转向架的空气弹簧上平面自重高为（）
209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向、CW-2型转向架构造速度为（）
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25T型客车转向架的二系每个空气弹簧垂向刚度为（）
CW-200K型转向架空气弹簧高度为。（t为调整垫厚度）（）
《运规》中，CW-200K型转向架月度深度检查，同一转向架左右两空气弹簧高度差不得大于mm（）
CW-200K转向架中央悬挂为无摇枕结构，采用高柔性空气弹簧（）
CW-200K转向架中央悬挂装置为无摇动台结构，采用高柔性空气弹簧（）
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CW－2型转向架空气弹簧充气后，高度应为（）
25T型客车采用CW-200K型转向架运行速度为（）
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