CW-2C型转向架的中央悬挂装置采用带有空气弹簧的摇动台结构（）

上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。 转K2型转向架中央悬挂系统采用两级刚度弹簧、减振弹簧低于摇枕弹簧（） 《运规》中，CW-200K型转向架月度深度检查，空气弹簧高度符合mm（） CW-2（1）与SW-160（H）型转向架落成后，空气弹簧工作高度依次分别为（） 转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动（） 上海地铁电动列车转向架（）装置多采用空气弹簧型式。 CW-200K型转向架中央悬挂装置中设有安全钢丝绳（） CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件（） 试述206G型转向架的摇枕弹簧悬挂装置的构造特点？ 25K型客车用SW-160型转向架中央悬挂装置的特点是采用无摇动台空气弹簧装置；摇枕为焊接结构；采用旁承支重;装设抗侧滚扭杆；纵向牵引采用弹性拉杆结构（） CW-2C型转向架与SW-160型转向架的轴箱定位装置完全相同（） 25K型客车检修规程规定，CW一2型转向架空气弹簧充气高度为（） 25K型客车检修规程规定，CW.2型转向架空气弹簧充气高度为（） CW-2C型转向架的纵向牵引装置釆用（） CRH2A型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气。 CRH2A型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气（） 《运规》中，CW-200K型转向架月度深度检查，同一转向架左右两空气弹簧高度差不得大于mm（） CW-2系列转向架包括型、型、CW-2E型转向架（） 每节车都配有空气弹簧悬挂系统。空气弹簧的压力和车体地板面的高度通过每个转向架上的调节 SW-220K型转向架采用空气弹簧垂直承重支重形式（）