单选题

涡轮导向器叶片()

A. 必须一端松动地安装在起支撑作用的内外环之间
B. 必须焊接在起支撑作用的内外环之间
C. 可以焊接,也可以松动地安接在起支撑作用的内外环之间
D. 直接焊接在涡轮机匣上

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单选题
涡轮导向器叶片()
A.必须一端松动地安装在起支撑作用的内外环之间 B.必须焊接在起支撑作用的内外环之间 C.可以焊接,也可以松动地安接在起支撑作用的内外环之间 D.直接焊接在涡轮机匣上
答案
单选题
高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().
A.减轻重量 B.增加燃气流路 C.增加刚度 D.冷却
答案
单选题
为什么涡轮工作叶片和导向器叶片做成扭转的().
A.燃气流沿叶片长度做相等的功 B.叶尖部位比叶根部位有较多的功 C.叶根部位比叶尖部位有较多的功 D.温度一致
答案
单选题
高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有:().
A.传导,辐射 B.发散冷却 C.冲击、气膜 D.换热冷却
答案
单选题
高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却?()
A.风扇 B.低压压气机 C.外界空气 D.高压压气机
答案
单选题
为防止涡轮叶片和导向器腐蚀,燃气涡轮发动机选择燃料的要求是:().
A.燃料燃烧能产生更多的热能 B.燃料有高热值 C.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多 D.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().
A.有一端是松动的 B.两端牢靠地焊接好 C.两端都是松动的 D.紧紧地挤压配合好
答案
单选题
涡轮叶片和导向器的气膜冷却是在什么地方形成气膜().
A.内壁 B.外壁 C.叶尖 D.叶根
答案
主观题
挂钩式涡轮导向器有哪些优点?
答案
单选题
涡轮叶片通常比压气机叶片更易损坏,因为涡轮叶片承受较大的().
A.离心力 B.轴向力 C.热应力 D.振动力
答案
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