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航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().
A. 有一端是松动的
B. 两端牢靠地焊接好
C. 两端都是松动的
D. 紧紧地挤压配合好
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单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().
A.有一端是松动的 B.两端牢靠地焊接好 C.两端都是松动的 D.紧紧地挤压配合好
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().
A.反力式和收敛式 B.切向式和反力式 C.反力式及冲击-反力式 D.冲击式和叶栅式
答案
单选题
燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().
A.厚,且弯曲程度大 B.薄,且弯曲程度小 C.薄,且弯曲程度大 D.厚,且弯曲程度小
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机分为()
A.离心式和轴流式两种类型 B.吸气式和增压式两种类型 C.冲击式和反力式两种类型 D.涡喷,涡桨,涡扇和涡轴等类型
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是().
A.使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件 B.给燃油增压,提高燃油的雾化程度 C.压缩空气,提高空气的压力 D.控制发动机的转速
答案
单选题
为防止涡轮叶片和导向器腐蚀,燃气涡轮发动机选择燃料的要求是:().
A.燃料燃烧能产生更多的热能 B.燃料有高热值 C.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多 D.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机是将().
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是().
A.焊接 B.枞树型榫头 C.燕尾型榫头 D.挤压配合
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由()组成的。
A.导向器和扩压器 B.整流器和工作叶轮 C.扩压器和工作叶轮 D.静子和转子
答案
多选题
航空燃气涡轮发动机的加速性能().
A.冬天时的加速性优于夏天时的加速性 B.平原地区的加速性优于高原地区的加速性 C.高空时的加速性优于低空时的加速性 D.高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性
答案
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航空燃气涡轮发动机加速的条件是()
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