轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：变速器不跳挡，不过热，无敲击杂音，换挡灵活（）

轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机热态下，不敲缸，活塞销和轴承无杂音（） 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机热态下不敲缸，活塞销和轴承无杂声（） 轨道车大修后运行状态良好的标难之一是：离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂音（） 手动变速器的互锁装置是为了保证变速器工作时不跳挡。（） 手动变速器的互锁装置是为了保证变速器工作时不跳挡（） 下列因素造成变速器乱挡原因之一是（）。 变速器跳挡的原因之一是锁止弹簧（）。 下列因素中，变速器乱挡的原因之一是（）。 按期组织轨道车，按时执行轨道车年修、项修、大修计划，保持轨道车技术状态良好（） 以内燃机为动力，通过液力变速器传递动力和转速的轨道车，称为液力轨道车（） 副变速器不工作的原因之一是换挡调整不当（） 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轴轴承箱无裂纹，运行时温升不超过（） 进厂大修的轨道车或总成，应保证可运行状态。零件、仪表必须齐全严禁拆换（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定（） 轨道车运行中应注意观察各仪表及等运行状态（） 轨道车鉴定完好标准之一是发动机在冷、热车状态下能启动或重复两次后启动（） 轨道车鉴定完好标准之一是运行时，中间换向箱的温升不超过℃，车轴齿轮箱温升不超过45℃（） 轨道车鉴定完好标准之一是运行时，中间换向箱的温升不超过60℃，车轴齿轮箱温升不超过（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足的规定（） 轨道车技术性能要求之一是变速箱、中间换向箱工作正常，操纵灵活，不脱挡，乱挡，无漏油，，无异响