线路纵断面两相邻坡段的连接点称为（）

线路大修时，应改善线路坡度，进行纵断面设计应符合规定：相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为竖曲线（） 线路大修纵断面设计，应符合规定.相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为抛物线形或圆曲线形竖曲线（） 线路的纵断面是由不同的坡度连接的。当两相邻的坡度值的代数差超过一定值时，在变坡处，必须用曲线连接。这种在竖面上连接不同坡度的曲线称为() 线路的纵断面是由不同的坡度连接的。当两相邻的坡度值的代数差超过一定值时，在变坡处，必须用曲线连接。这种在竖面上连接不同坡度的曲线称为()。 相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差（） 两相邻坡段的坡度差等于或大于时，设竖曲线连接（） 为了保证行车的平稳和安全，在线路纵断面上，坡度变坡处应以曲线连接，这种连接相邻坡度线的曲线叫() 两相邻坡段应设置竖曲线相连。 两相邻坡段相连时，应设置竖曲线（） 两相邻坡段相连时，应设置竖曲线答（） 两相邻坡段的坡度代数差等于或大于时，应设圆曲线型的竖曲线连接（） 在Ⅰ、Ⅱ级线路上相邻坡段坡度代数差大于时，应以竖曲线连接两个相邻坡道段（） 竖曲线的转折角为两相邻坡段的夹角。 竖曲线的转折角为两相邻坡段的夹角（） 纵断面的额坡长是指直坡段的实际长度（） 铁路线路纵断面连接主要包括（） 线路纵断面由（）、（）及设于变坡点处的竖曲线组成 相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为或竖曲线（） 纵断面某相邻纵坡分别为i1= 7.5%，i2=8%，则（）。 在路线纵断面图中，两纵坡的交点变坡点设置圆形()。