单选题

混凝土扣件弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力,应有计划地修理或更换()

A. 对
B. 错

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单选题
混凝土扣件弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力,应有计划地修理或更换()
A.对 B.错
答案
主观题
弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的__,应有计划地修理或更换
答案
单选题
扣件无螺栓弹条(SFC型扣件)不能保持应有的扣压力;应进行修理或更换()
A.对 B.错
答案
单选题
弹条、弹性夹、拉簧、弹片等损坏或不能保持应有的扣压力。弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于应及时进行更换()
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
答案
判断题
弹条、弹性夹、拉簧、弹片等损坏或不能保持应有的扣压力。弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm,可加强观察,不需及时更换()
答案
判断题
60kg/m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件,Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条。70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件()
答案
主观题
道岔上弹条、弹性夹、拉簧、弹片等损坏或不能保持应有的扣压力。弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于mm
答案
多选题
()损坏或不能保持应有的扣压力,应有计划地修理或更换
A.扣板 B.弹条 C.垫圈 D.螺帽
答案
单选题
()型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件
A.68 B.70 C.72 D.75
答案
主观题
扣板(弹片)扣件扭矩应保持N.m
答案
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《普修》扣板、轨距挡板应--轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持----- 扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;弹片扣板扣件扭矩应保持在() 弹条Ⅱ型扣件单个弹条初始扣压力大于等于()kN 弹条II型扣件单个弹条初始扣压力大于等于kN() 木枕上用的扣件有扣板式、拱形弹片式和??型弹条扣件() 扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80-120N?m() 木枕上用的扣件有扣板式、拱形弹片式和W型弹条扣件() 扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密,当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持在N·m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于mm)或扭矩应保持在80~150N·m() 扣板(弹片)扣件扭矩应保持在90~140N&183;m() 弹条IV型扣件扣压力不应小于9kN(夹板位置弹条除外)() DTⅢ2型扣件的弹条扣压力为>__kN/组 DTⅢ2型扣件的弹条扣压力为>KN/组() 道岔计划维修作业验收评分标准:扣件扭矩(扣压力)或弹条扣件中部前端下颚离缝不符合标准者,超过8%,其它站线扣件扭矩(扣压力)或弹条扣件中部前端下颚离缝不符合标准者,超过12%连续查看,检测50个每增1%,扣__分 弹条IV型扣件扣压力不应小于9k错(夹板位置弹条除外)() 弹条IV型扣件系统扣压力不应小于9kN(夹板位置弹条除外)() FC型扣件系统小阻力弹条扣压力不应小于kN() 扣板、轨距挡板应靠贴轨底边,扣板(含弹片)扣件螺栓扭矩应保持在100~140N·m() ()钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件,Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条 SFC型扣件弹条初装扣压力不得小于9kN;养护过程中弹条扣压力不得小于8kN() SFC型扣件弹条初装扣压力不得小于8kN;养护过程中弹条扣压力不得小于9kN()
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