扣板、轨距挡板应靠贴轨底边；弹片扣板扣件扭矩应保持在（）

改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边；混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座。同时应修理和更换不良扣件（） 扣件伤损达到扣板、轨距挡板严重磨损，与轨底边离缝超过mm时应更换（） 分开式弹性扣件与木枕联结应紧密，当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和__。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边 扣板（弹片）扣件扭矩应保持在80-120N？m（） 扣件伤损达到扣板、轨距挡板严重磨损，与轨底边离缝超过2mm时应更换（） 扣板（弹片）扣件扭矩应保持在90～140N&183;m（） 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边；混凝土枕地段应调整不同号码扣板、__、挡板座。同时应修理和更换不良扣件 扣板（）扣件扭矩应保持在（） 扣板（）扣件扭矩应保持在（）N·m 扣件应保持齐全，位置正确，按标准要求进行铺设和养护维修，确保作用良好。扣板（弹片）扣件扭矩应保持（ ）N·m。 A-E-A-002323改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边;混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过（）mm的垫片调整尺寸（） 扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板（弹片）扣件扭矩不满足80至（C）N·m时，应及时更换（） 扣板|轨距挡板严重磨损，与轨底边离缝超过 。应有计划地修理或更换。 扣板（轨距挡板）严重磨损，与轨底边离缝超过，应有计划地修理或更换（） 混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换：扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过mm 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（）或扭矩应保持在（） （）弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板（）或扭矩应保持在（）N·m（） 改道时，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座。同时应修理和更换不良扣件 s弹条扣件的弹条应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150N·m 弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在N·m（）