单选题

应停载客列车未停站通过属于?()

A. 一般事故
B. 险性事件
C. 一般事件
D. 事件苗头

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载客列车停站错开门、未关闭车门行车且未采取有效的安全防护措施、运行中开启车门属于一般C类事故。改正:一般D类事故() 载客列车停站错开门、未关闭车门行车且未采取相应的安全防护措施、运行中开启车门的,判定为一般D类事故() 回场列车、不停站通过列车及停站不开关门列车均使用模式驾驶() 回厂列车、不停站通过列车及停站不开关门列车均使用ATP模式驾驶() 未经批准,载客列车在站通过属于险性事故() 专指不载客,沿途不停站() 哪种情况列车可以不停站通过?() 列车不停站通过的规定有哪些? 列车停站时,应锁闭() 列车停站时,应锁闭() 载客列车挤岔属于() 加开列车,车站必须进行记点,前后方站报点,不停站通过列车也需记点,严禁出现填写“列车不停站通过”类似文字() 非载客列车每站停车后核对时刻表(因故退出服务及不停站通过列车除外),按时刻表规定的时间及信号显示运行。A.正确B.错误() “非载客列车挤岔”属于?() 列车跳停,行值播放不停站通过广播() 列车不停站通过计划停靠车站的过程叫做() 列车停站载客时,司机应观察乘客上下车情况,合理掌握关门时机,当DTI倒计时至,乘客上下完毕时,方可关闭车门() 列车停站载客时,司机应观察乘客上下车情况,合理掌握关门时机,当发车倒计时至,乘客上下完毕时,方可关闭车门() 载客列车错开车门属于() 列车不停站通过计划停靠车站的过程称为{越站}
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