载客列车停站错开门、未关闭车门行车且未采取有效的安全防护措施、运行中开启车门属于一般C类事故。改正：一般D类事故（）

客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门未造成人身伤害后果属于（） 客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人身伤害后果属于一般事件（） 客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门，造成严重后果的属于一般事件（） 列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门是事件（） 动车组错开车门、未关闭车门开车或运行途中开门（非故障情况下）、车未停稳开门未构成一般事故的为险性事件（） 载客列车错开车门属于安全事件（） 载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车为一般事件（） 应停载客列车未停站通过属于？（） 客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人员伤害的属于（ ）事故苗头 客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成|人员伤害的属于一般事故（） 载客列车错开车门属于（） 列车错开门、运行中开门或车未停稳开门属于 事故（） 越战是指列车不停站通过计划停靠车站或停站未开门（） 应停载客列车未停站通过属于险性事件（） 客运列车车门故障无法关闭，未采取安全措施动车属于（ ）事故苗头 未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的禁止编入列车。 敞车未关闭侧开门、底开门及底开门扣铁未全部扣上时，禁止编入列车 未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的机车车辆禁止编入列车（） 首期工程地铁列车当V＞0.5km/h时，未关闭的车门不会自动关闭，车门障碍物探测功能失效，不能开门。改正（） 列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车是事件（）