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为什么我的车制动蹄片或制动盘磨损特别快?
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为什么我的车制动蹄片或制动盘磨损特别快?
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主观题
为什么我的车制动蹄片或制动盘磨损特别快?
答案
判断题
制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,只更换磨损的制动蹄。
答案
判断题
蹄式制动器蹄片磨损变薄后需要调整,且制动鼓容易进水或污物,使制动效能下降。()
答案
判断题
制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。
答案
判断题
制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响()
答案
判断题
制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因()
答案
单选题
对于驻车制动器,蹄片与转动的制动盘应保持均匀间隙,其值为()。
A.0.3mm B.0.5mm C.1.0mm D.1.2mm
答案
主观题
有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的
答案
主观题
有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的
答案
单选题
制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,应更换什么项目()
A.只更换磨损的制动蹄 B.相应车轮上的两只制动蹄 C.所有四个后制动蹄 D.制动蹄和制动鼓
答案
热门试题
制动蹄摩擦片严重磨损,与制动毂(),将会造成摩托车制动失效现象。
驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为蹄片磨损,排除方法是()
检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时,其磨损极限为()mm
盘式制动系统中,制动片的磨损极限是多少时必须更换:()
制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。
制动器蹄片与制动轮有良好的接触,接触面占蹄片的()。
调整车轮制动器蹄片间隙过程中,如同一车轮制动器内前后制动蹄片间隙不一致时,可适当()
制动蹄摩擦片老化会导致制动不良。
有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器,()推动制动蹄向外顶住制动鼓
有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器,()推动制动蹄向外顶住制动鼓
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄回位弹簧过软、折断会导致制动跑偏()
HX型机车制动闸片和制动盘磨损后需要认为调整,确保制动闸片和制动盘之间的间隙保持在一定范围内()
桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm,磨损极限为m()
桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm,磨损极限为( )mm。
摩托车制动不良,而钢索和制动器调节装置均到极限,则应检查制动蹄片,若制动蹄片厚度小于()mm,则应更换。
型轨道车基础制动装置是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动()
GCY-300Ⅱ型重型轨道车基础制动装置制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动()
制动蹄摩擦衬垫磨损量为()mm。
制动蹄摩擦衬垫磨损量为m()
制动蹄鼓间隙的测量点应在蹄片的()
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