制动蹄片磨损到超过其使用寿命时，只更换磨损的制动蹄。

为什么我的车制动蹄片或制动盘磨损特别快？ 对于鼓式制动器，若制动蹄块磨损后厚度小于（）时，应予更换。 制动蹄摩擦片严重磨损，与制动毂()，将会造成摩托车制动失效现象。 为了节省配件，可以只更换单侧的制动蹄片。 制动蹄摩擦衬垫磨损量为（）mm。 制动蹄摩擦衬垫磨损量为m（） 摩托车制动不良，而钢索和制动器调节装置均到极限，则应检查制动蹄片，若制动蹄片厚度小于()mm，则应更换。 检查前制动器蹄片厚度，若蹄片厚度小于()mm时，则应更换。 桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，磨损极限为m（） 桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，磨损极限为( )mm。 制动蹄鼓间隙的测量点应在蹄片的（） 制动器蹄片与制动轮有良好的接触，接触面占蹄片的（）。 制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的﹪时应更换（） 若在前进制动时，两蹄均为助势蹄，倒车制动时，两蹄均为减势蹄，则称为领从蹄式车轮制动器。 驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为蹄片磨损，排除方法是（） 制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（）。 制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难可导致制动拖滞。 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄回位弹簧过软、折断会导致制动跑偏（） 简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片，而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错（） 制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动回位困难会导致（）