大闸在制动位时得电导线有（）

DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在制动位与大闸中立位配合使用可使列车制动管实现_______常用减压。 DK-1型制动机电空位操作时，大闸处于运转位，小闸制动位是单独操纵（ ）制动的位置。 DK-1型制动机大、小闸在运转位，排1电空阀得电（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV得电，切断了均衡风缸排气口（） 当大、小闸均在制动区，且大闸给定的制动缸压力超过小闸给定的制动缸压力时，左侧压小闸，可将制动缸压力缓解位零（） DK-1型制动机电空位操作时，大闸处于运转位，小闸缓解位是单独缓解_______，但较单独的大闸运转位快。 DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在制动位与大闸中立位配合使用可使列车制动管实现常用减压。《SS9型电力机车》 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，由于均衡风缸未减压，压力开关209未动作，导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使（）电空阀及排风2电空阀得电 法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位,大闸、小闸均被隔离,大闸仅在紧急制动位起作用（） DK-1制动机，电空位当电空制动控制器手柄置于运转位时，大闸上__________线与809线将通过801线得电。 JZ-7型制动机大闸紧急制动位时，机车制动缸压力为Kpa（） 电空位操作，当大闸手柄置于制动位时，机车制动缸的压力为（） 若要出现缓解、中立、制动电空阀同时得电的情况，则大闸只可能出现的作用位是（） DK-1型制动机大闸在紧急位和监控自停动作时撒砂电空阀得电电路是相同的（） HXD2B型机车自动制动控制器（大闸）有下列位置：运转位、制动位、抑制位、重联位、紧急位（） DK-1型制动机电空位操作时，大闸制动后中立位，小闸缓解位或 是单独操纵机车制动的位置。 JZ-7型制动机，大闸最小减压位时，机车制动缸压力为KPa（） DK-1型制动机电空位操作时，大闸处于运转位，小闸缓解位是单独缓解，但较单独的大闸运转位快。《SS9型电力机车》 HXD1B机车大闸在制动位和紧急位时，机车产生作用。即机车产生电制动，而车辆产生空气制动 大闸在运转位和过充位时，排1电空阀得电，排出作用管压力（）