主观题

HXD1B机车大闸在制动位和紧急位时,机车产生作用。即机车产生电制动,而车辆产生空气制动

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HXD1B型电力机车最大电制动力是() 法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位,大闸、小闸均被隔离,大闸仅在紧急制动位起作用() HXD1B机车制动柜上B01F41模块是模块() 装设CCBⅡ制动机的HXD3机车在单机模式时,自动制动手柄(大闸)控制逻辑失效,将自动制动手柄置紧急位,不会产生紧急制动() 内燃机车,大闸置紧急制动位,制动缸压力为kpa() 109型机车分配阀在初制位时机车还不会产生制动作用。 HXD1B机车受电弓选择开关在自动位时默认升操纵端的后弓() HXD1B机车如断开主CCU自动开关时,会自动跳主断、降弓和产生惩罚制动() HXD1B的机车整备重量为吨() 主控HXD1机车+从控HXD1机车DP试验中的电制动试验:主控机车单阀全制位,主控机车向前位调速手柄制动位试验,要求主控机车缓慢给级位到,主从控机车确认级位一致() HXD1C型机车小闸放到全制动位制动缸压力上升到kPa HXD1B型电力机车是轴重载货运机车() HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时,机车施加电制动,当机车速度小于10km/h时,电制动转为空气制动正确为:HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时,机车施加电制动,当机车速度小于3km/h时,电制动转为空气制动() 国产HXD1型电力机车CCBⅡ制动机大闸重联位时,列车管压力减少到( )kPa。 HXD1B型电力机车的自重为() HXD3型电力机车换端前将大闸放置重联位(插上防脱插销),小闸至全制动位。 JZ-7型制动机大闸紧急制动位时,机车制动缸压力为Kpa() HXD1B型机车受电弓选择开关选弓2位置是升端受电弓位置() HXD1B机车接地故障试验时将控制电源欧姆检测开关转换到正极位,如果表针仍在红色区域内,表明机车接地 DK-1型电空制动机,若塞门158关闭,大闸紧急位将不产生紧急制动作用。
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